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贵港市约895辆共享电动车及一批电瓶被拍半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载卖才82万还是流拍

发布日期:2026-01-17 09:08 浏览次数:

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贵港市约895辆共享电动车及一批电瓶被拍半岛体育- 半岛体育官方网站- 半岛体育APP下载卖才82万还是流拍

  贵港街头那一车队共享电动车,895辆整齐打包端上京东拍卖桌,起拍价82.824万,结果一个人没举牌,直接流拍。运营公司当年铺车时走路摇头晃脑,如今看着拍卖结果,心情估计真有点天塌了的味道。

  大概895辆车,配套14V48AH电瓶1073组,加上充电器175个,一口气打包卖,不给拆零挑货。不是法院司法处置,只是贵港市某单位委托机构做的一般性拍卖,门槛也不高,有钱就能报名,结果结局尴尬,挂了一圈没人上桌第一个动筷。

  文字信息里已经点出来,这批车长期露天停放,看着就有点老旧。共享车本身就是高强度工具属性,日常风吹日晒不说,用户骑的时候也从来不拿它当自家买菜车那么心疼,急刹、暴冲、过坑、摔倒都很常见。

  车圈有个共识,怕的不是旧,是“看不清的旧”。一辆老车,只要车况透明,价格到位,总有人接盘。像这种“露天放着”的共享电动车,外观已经打提前量告诉你不年轻了,内部结构件、线束、减震、刹车、轮胎、车架有没有暗伤,全靠运气。这种不确定性,直接把潜在买家的心态打退一半。

  起拍价82.824万,把电瓶当赠品不算,单车成本差不多就是925元一辆。听着挺香,一辆不到一千块的电动车,还带一堆电瓶和充电器,很容易让人产生“捡漏”错觉。

  14V48AH听着熟悉,是共享车型常见规格,但没有健康度数据。假设有一半电池已经进入“老年期”,那你还得再采购新电池,这一块才是真正的大头。

  这么一套组合拳下来,925元只是“入场券”,离真正能上路赚钱,还有大段距离。对精打细算的运营商来说,只要心里有账,立刻就明白,这个起拍价压根没到“捡便宜”的级别。

  这波拍卖是整体打包,不拆分。这样的玩法,基本把普通人和小微企业直接挡在门外。

  一次买一辆回家当买菜车还好说,一次性背895辆回去,保洁阿姨看见都得问你是不是要开厂。

  没共享资质、没运营系统、没维护团队,接回来就是一堆铁架子。不但不算国民神车,大概率会变成“压箱底库存”。

  能真的接盘的,只可能是本地或周边有运营经验、有维修能力、有政策资源的企业。而这类玩家,对车况和成本的敏感程度,比谁都高,套路多看两眼就知道水深浅。

  用运营企业的算盘来看,这批车本质是一堆快要退役的资产,到了要么继续硬撑,要么一口气卖掉的时间点。现在这么定价,更像是给市场摸底:

  但从这次流拍结果来看,大家脚步都挺稳。没人冲动,一片安静,其实说明一个事:投资人越来越冷静,故事听多了,能火眼金睛看成本。

  再看贵港平南县那条“平南俊兴188”散货船。十年船龄,钢质船体,71.81米船长,1599总吨,净吨895,两台主机,船况描述里说保养不错,看着还挺新。

  这条船有个关键点:抵押贷款是380万,阿里拍卖起拍价155万,也就是直接把当年的抵押价砍掉一大截。十一月第二次拍卖,有5个人报名,22次加价,最后185.8万成交,价格依旧远低于当年贷款金额。

  这两单放在一起,很像一堂生动的“资产价值课”:纸面数字好看没用,真到了市场,买家会用脚投票。

  共享电动车这一批,从折旧角度看,起拍价并不算残暴。货船那边都已经把银行当年的抵押价砍了快一半,才终于让买家觉得“差不多可以试试”。电动车要想真正卖出去,很可能还得再往下砸一轮价格,触到市场真正的心理价位。

  那几年共享电动车刚铺开的时间,品牌一个接一个往城里冲,车一夜之间铺满街,妥妥车界网红。运营方融资拿到手软,上线新城时走路摇头晃脑,觉得自己抓住了新风口。

  随手扫码、几毛一公里、上下班接驳超方便。可对运营商来说,这些车完全不是“神车”,只是磨损极快的工具。

  少了任意一块,接盘这批车,风险都远远大过想象。不但不是出片利器,发个朋友圈炫耀两张照片就结束,剩下是长久的头疼。

  也给普通投资者看,重资产故事再性感,落到地上就是漫长的资产全生命周期管理

  谁能熬完整个生命周期,谁才是真的赢家。只会冲上桌第一个动筷,吃两口就想跑路的,很容易最后连买单的人都找不到。

  从专业角度看,我判断后面要是再拍,起拍价大概率还得往下探一截,才会有运营企业认真坐下来算账。一旦价格砍到让接盘方觉得“就算拆车卖零件都不亏”的程度,这批车才真正有机会出手。到那时,当年砸钱铺车的人回头看账,本子一翻,多半只剩一句话:真的是天塌了。

  那说回你自己,如果有一天,这种退役共享电动车价格砍到单车几百块,还带电瓶,摆在你面前,你会愿意拉一辆回家当买菜车吗?还是说,只要是这种运营退役车,不管多便宜,你都不想碰?面对这种看似“便宜”的资产,你会怎么选?

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  同样的资产在2025年12月30日已经进行了第一次拍卖,当时起拍价约10.75亿元,最终流拍。视频中,他以宝能集团董事长、观致汽车实际控制人的身份,实名举报常熟相关方面“在涉及观致汽车的2.7亿元执行案中,存在多项严重违法违规行为”。

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