半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载斯巴鲁-傲虎

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　　车的操控和动力这些没的说，非常好，开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉也有

　　萝卜白菜各有所爱，这种运动型的车有的人看着好看有人看着是很丑的，我感觉自己的车自己看着好看就行了。

　　内饰无惊艳之处，符合虎子低调稳重的性格，内饰的用料异味很重，深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。

　　前后排和头部空间都很充足，后备箱长宽够用，高度略显不足，不过可以说是够用了。

　　相当全面的配置，上坡辅助还是挺好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。

　　空间很大，坐4个人很宽敞，适合出去自驾游，后备箱也很能装，放一个折叠车，两个大箱子很轻松，还能继续装，真的非常实用，这是我看中傲虎的地方，以后还能放婴儿车。

　　这个也给四颗星、本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、傲虎我不觉得丑、虽然我会觉得如果轴距到2845的话更好看、但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看。

　　三颗星吧、我觉得满满够用而已、织物包裹的车顶部分显得不是很厚实、其他地方的内饰也都是实用够用而已、用料还不错、真皮座椅也不错、但是还是那句话、满满的够用、毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到哪里去、够用、就可以了。

　　很大，我1米8身高坐进去很舒畅，外带一个小肚腩，长途开车都不觉得累；后面放下后座位大概有1。9米长度，是拉货或者车震的不二选择；车整体高度比较耐看

　　傲虎的自动头灯很实用，方便得很。从亮的地方突然进入隧道，大灯可以自动调节灯光亮度，照亮前路，不用自己动手操作。

　　比较满意，提速轻快顺滑，真的像雷克萨斯的广告里说的一样，带你滑进风景里。变速箱给力，悄无声的就上100。怠速时，车外几乎感觉不到车子已经启动。

　　指向精准，底盘韧性高，非常扎实。但是方向盘的回馈力度和线性较高尔夫差些！

　　油耗很满意，高速有惊喜，市区也可以接受，通勤用可以考虑，关键只要92号就行，非常实用。

　　优点是安全系统不错，配置也挺丰富的，底盘扎实，滤震效果不错，SUV的造型，轿车的坐姿，操控性能也挺好的。

　　缺点是动力真是很一般，车子自身还是有些太重了，起步的时候会稍微的肉一点，还有内饰档次不够高，整体的影响不算大。

　　外观看着时尚大气，跨界的SUV还挺好看的，前脸中网很好看，尾部的溜背线条也不错。

　　内饰一般吧，有点毛坯房变样板房的意思，但是距离精装修的层面还有些距离，还是挺符合车子的定位的吧。

　　空间倒是挺好的，感觉实际使用空间要比数据空间更为宽大一些，前后排乘坐都很宽松，后备箱也完全够大了，还是挺不错的。

　　配置还行，后雷达、倒车影像、车侧盲区预警、全速自适应巡航等功能都还算比较实用的，电动后尾箱也挺方便的，内嵌式的中控屏操作很方便。

　　动力算是够用，起步就是肉肉的，也没什么推背感，油门要深踩才行，总的来说就是爆发力不足，平顺性不错，家用还行吧。

　　操控也不错，方向盘没什么虚位，功能方面也是挺齐全的，而且安全配置挺高的，开起来很舒服。

　　油耗确实不算低，市区拥堵的线个油左右，平时正常跑也得10个，高速还没有试过，目前感觉有点偏高。

　　舒适性还不错，车内的坐姿比较低，感觉有点像轿车，坐垫比较厚实，车内空间宽敞，整个驾乘的舒适性还是可以的。

　　现款内饰基本上平常能摸到的地方都是软质材料，简洁，大方，容易上手，各个功能键都很人性化，很合理

　　同级别suv里面，傲虎后排两拳多的腿部空间真的没有别的追求了，后备箱随便装，后排空间也大，坐进去的感觉是很爽的，整体很轻松，这款车的空间完全够用。

　　比较满意，对于我这个温和驾驶者来说已经足够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题

　　操控不错，过弯侧倾力不大，尾部跟随性也很好，底盘是很扎实的，跑起来是很稳当的，总体的操控感觉是很不错的。

　　目前油耗保持10.5个左右，还算满意，要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。

　　这款车的内在表现，看起来是非常豪华的，而且驾驶感受也是非常棒的，动力充沛，对于喜欢自驾游的人来说是非常不错的选择。

　　我觉得它的悬架减震做的不是特别的舒服，不过对于这样子的车子来说，我觉得，并不会有太大的影响，因为我并不怎么去那种路段不好的地方。

　　见仁见智，我是旅行车迷，傲虎兼顾旅行车和SUV，有人说是四不像，在我看来就是完美。

　　内饰做工良好，不该用塑料的地方都用的皮子包裹。唯一差评的是屏幕，车进口到国内后加的富士通天的机头，真的是太笨了。

　　空间还用说嘛，这辆车子的空间真的是太宽敞了，后排坐三个人非常轻松，每个位置都可以轻松的翘起二郎腿，后备箱也特别的宽敞，可以放很多东西。

　　整体风格简约又不简单，平凡中透露着一股大气，看着非常的低调奢华有内涵，中控台做得也非常不错，很漂亮。

　　排量不是吓唬人的，一脚油门下去，速度就立马上来了。市区行驶也不会动力不足，推背感强，变道是比较有信心的。

　　比较轻盈方便，每个按钮都比较人性化，在高速上行驶的时候几乎感觉不到飘，给人安心的感觉，严重体现出了它的稳重。

　　不管是座椅的包裹性还是支撑性来说都比较不错的，坐起来也舒服，唯独就是隔音上稍微差了点，在高速上能隐约听到风噪声。

　　空间大,能装很多东西,适合长途自驾游,油耗低,还能加93号汽油.外观线条流畅,操控性能好,过弯性能好,全时四驱,适合大部分地形行使.

　　最不满意的地方就是车身重量，每次在高速上超车，车身会由于气流晃动，给人不稳的感觉，但是车速慢点的话这种感觉会小很多。

　　傲虎的侧面来讲是最漂亮的了，就是感觉外观镀铬件稍多，外观看着很温柔，流线型很好。

　　内饰桃木纹路的内饰板和仿拉丝的面板做工还算不错，但是2010年有那样的内饰已经很不错了。自检仪表，多功能仪表。记忆座椅，加热，仪表台的做工用料都还说的过去，就是塑料感太强，方向盘小巧玲珑助力适当，开起来不费力。

　　傲虎30万的价格，对得起这车的配置，况且还是进口车。各部分表现都很好，多功能方向盘自动氙灯灯雨刷倒车影像各种实用的功能基本全都有了，后期用车的费用还不算特别高，可以接受这个价格

　　2.5的动力中规中矩，惊喜是油门很灵敏，cvt变速箱非常平顺，踩地板油时将挡很快，换到手挡用拨片，换挡也很灵敏，平常开开真心足够了

　　由于斯巴鲁的传承，四驱系统的陪伴，傲虎开起来很方便，很容易上手，但是真正要用操控来评价一台高大的SUV的话，肯定没有轿车的灵活，总体在开过的SUV中还算不错。

　　本人开车油门踩的挺深的，但是油耗在北京市区百公里9.6左右，高速100左右巡航，油耗才8以内，对一辆中型2.5排量的四驱suv来说很低了，唯一不足就是老款EJ发动机需要加95汽油，平常加油费用稍微高一点

　　舒适性很好，对于一个平时开绞牙避震（我另外一台车改装绞牙避震）的人来说就是福音啊。空调音响都很好。后排的腿部空间很大，是款很舒适的车。

　　空间很大，坐4个人很宽敞，适合出去自驾游，后备箱也很能装，放一个折叠车，两个大箱子很轻松，还能继续装，真的非常实用，这是我看中傲虎的地方，以后还能放婴儿车。

　　傲虎的缺点很明显，这是一辆不适合强迫症患者的车，车子的内饰没有一点豪华感

　　方向盘加热，GPS导航系统，自适应远近光很人性化，还有的就是电动天窗还有电动后备箱。

　　对于我这个温和驾驶者来说已经足够，市区起步2000转左右就可以冲前面了，完全没有问题，高速上我最多开到140，这个区间的加速还是可以的，踩个3500转超车妥妥的。如果喜欢有激情，又不差钱，那就上2t吧。

　　驾驶和副驾驶位置独有的设置，让长度开车充满舒适感，后面空间感超强，180的大个子坐后面也觉得很舒服；

　　家里准备换一辆新车，前后看了两个月，各种品牌的越野车都看过了，还试过了！奔驰GLC300L，宝马X3,X4，都是最好的选择！结果儿子试了一辆奔驰，说后排空间不大，试驾宝马3说后座很硬不舒服，试驾的时候有一段路要修，孩子说后排不舒服！然后我们去万达吃了一顿饭，万达大厦的地下一层也有汽车展厅（我带着孩子去了襄阳车展），一辆古铜色的傲虎吸引了我和孩子的目光，这辆车看起来很豪华，里面的内饰也很豪华，钢琴烤漆，车门上的软包更是精致到了极点！我们对后排空间和后排座椅的舒适度都很满意！售货员给我们介绍了斯巴鲁的性能等等！因为听晚了，肚子饿了，就点了一张名片，上了四楼！吃饭的时候，我跟儿子聊起了这辆车的事情，我说我不知道这个品牌，或者说，我根本就不认识这个牌子！但孩子说他知道，他立刻在论坛上找到了斯巴鲁，上面写着这辆车性能不错，是一辆低调但性能极好的车，他喜欢看村上春树的书，他说作者的书里有一辆斯巴鲁！看着孩子喜欢的样子，他决定等吃完饭，按照名片上的地址去试一试。下午2点多，抵达4S店，一辆青铜色的傲虎停在那里，经理给我们详细的介绍了一下这辆车跟上一代的区别，当我们提出要试驾的时候，却被告知襄阳目前还没有傲虎试驾，所以在试驾之前，我和孩子们试了一下！最后，我和孩子们都被这辆车给征服了，首先，我们测试了一下车身的稳定性，在每小时90公里的时候，突然变向，这辆车的性能非常的稳定！后面的花坛和堤坝都不走寻常路，直接开过去！走了一段泥泞的山路，我带着孩子去体验了一下越野车的真正乐趣，回到店里，我给老公打了个电话，告诉老公，这辆车的性能很好，你和孩子喜欢就选吧！可能是买的太早了，也可能是我们太着急了，总之一分钱都没打折，这让我很不爽！5.1号订的车5.16号提车，从提车至今已超过7个月，开了64公里的车是越开越喜欢越快越顺手！每次停下来，他都忍不住多看了几眼，油耗还算可以接受，毕竟是四驱车！如果非要说不好的话，那就是日系车漆真的不太友好，太软太薄了！没什么好说的， Eyesight这个功能真的是太好用了，成功的避免了电动车突然闯入的事故！总之，买任何一辆车，总会有一些不满意的地方，我想这辆车已经满足了我们一家人的大部分需求，这辆车的缺点我可以弥补它的缺点，我们打算等孩子高考后，带着孩子去川藏线和青海自驾！让我们一起去领略祖国的大好河山吧！跟我们家有缘的车——傲虎斯巴鲁

　　车漆有点薄，一不小心就会留下痕迹！有时候汽车弹起的石子，很容易就会留下痕迹！

　　这辆车的外观很气派，我第一眼看到它的外形，就想进去看看，然后就爱上了它！

　　空间很大，前排和后排都非常舒适！后座可打翻成平地，越野旅行时想休息是不错的

　　性价比还是不错的，这个价位的车，空间、舒适性、内饰、驾驶感，都是同级车无法比拟的。

　　操控就更不用说了，在高速过弯的时候非常稳定，比以前的车要好很多，开起来也是一种幸福感。

　　还行吧，我还开过5.8的油耗呢！平时市区的通勤率是8.7左右，现在天气转凉，大概在9.2-9.5之间，四驱车我觉得还行。

　　这车真舒服，包裹性真好！高速转弯的时候，人是不会摔倒的，孩子坐在后排很舒服。

　　首先这款车的价格实惠，30万左右就能入手，符合这个级别车型的价格定位，购车后的油耗也不高，车身质量强，后期的维修与保养费用不高，所以能节省一笔很可观的用车成本。

　　傲虎的外观在我的审美上，是我想要的车型，不然我也不能购买它，这款傲虎脱离了传统SUV的老派与中庸，在车身注入了更多年轻时尚的元素，适合我们这种有活力，朝气蓬勃的年轻人，近几年车子的外观都不会过时。

　　傲虎的内饰也让我感到满意，用料上厚道良心，对我们消费者特别负责，内饰的质感很强，在做工上也特别精致，对得起30多万的价格，精简的风格看起来很历练。

　　这款车对于我来说够用，我们是三口之家，我和媳妇的体型都不算大，孩子也才上幼儿园，所以宽大的空间我们甚至用不上，坐在车内的感觉心旷神怡，我平时喜欢打球，后备箱在装满了我的运动装备后，还能放置孩子的小型儿童自行车。

　　配置上我很满意，像家用用到的倒车雷达和倒车影像十分好用，超大的天窗也增添了车内的采光效果，方向盘与座椅还具备加热功能，这一点很人性化，电动后尾门也让我在放置行李时特别方便。

　　这款车的动力表现堪称完美，车子的动力与同级车相比优势很大，即便是在满载的情况下，也能轻松完成超车，169匹马力的发动机运转起来也不顿挫。

　　一周后我就完成了对车子的轻松驾驶，在任何路段都可以游刃有余的行驶，CVT无级变速箱的介入也很稳定，特别舒畅丝滑。

　　7.8L的综合油耗我还是可以接受的，毕竟车子的排量与尺寸在哪，仔细算一下，每月油耗的花费其实也不算多。

　　座椅具备加热功能，在我们北方的冬天特别人性化，座椅还可以根据驾驶者的坐姿轻松调节，底盘的悬架减震出色，途径颠簸路面不会造成乘坐者的晕车。