半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载燃油SUV销量王再出手“油电同智”26款星越L1397万起！

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　　2025年，在新能源车疯狂“内卷”的背景下，一款燃油SUV却硬生生杀出重围，以24.4万辆的销量稳居燃油SUV年度总冠军，它就是吉利星越L。

　　面对丰田卡罗拉锐放（18.6万辆）、锋兰达（17.4万辆）、RAV4荣放（20.4万辆）以及本田CR-V（17.1万辆）这些合资老对手的持续围攻，吉利没有选择降价求生，而是憋了一个大招，星越L全新长风系列正式来袭！

　　26款长风系列在外观造型上基本延续了现款设计，但这并不意味着它缺乏诚意。

　　前脸依旧采用盾形进气格栅，内部辅以内凹式直瀑式镀铬饰条点缀，配合两侧上扬的能量矩阵自动LED前大灯，豪华感和视觉冲击力都拿捏得很到位。底部采用贯通式熏黑前包围，两侧加入獠牙式镀铬饰条点缀，整体造型既稳重又不失运动气息。

　　车身尺寸保持在4770×1895×1689mm，轴距2845mm，这已经是中型SUV的尺寸水准了，比丰田RAV4（轴距2690mm）和本田CR-V（轴距2701mm）都要大了一圈。车身侧面呈现方正大气的硬朗姿态，车窗四周、侧裙等细节处的镀铬饰条点缀，加上19英寸花瓣式轮毂以及极光点阵贯穿式尾灯，豪华感满满。

　　最大亮点是配色！ 除了极光银、墨玉黑、牡蛎白、玄武灰外，26款长风系列还将新增东方曜同款的莫高蓝配色。这个颜色取自敦煌莫高窟的青金石蓝，灵感源自千年壁画的厚重底蕴，开在路上绝对够吸睛！

　　26款长风系列的内饰将全面看齐更高配的东方曜版本，最直观的就是双14.6英寸大联屏，14.6英寸中控屏+14.6英寸副驾娱乐屏组成的一体式双联屏，配合12.3英寸液晶仪表以及25.6英寸全彩HUD抬头显示，科技感直接拉满！

　　新车升级了高通骁龙8155芯片加持的Flyme Auto智能座舱系统。这套系统可不是简单的“大屏播放器”，它支持：星睿AI大模型，更智能的语音交互，真正实现“一语即达”；手车互联，无缝连接手机生态，应用共享更便捷；小窗模式，导航、音乐可以多任务并行，体验丝滑流畅；Alive Design设计理念 界面美观、操作逻辑简洁。

　　说实话，在燃油车上看到这样的智能化水平，真的不多见。合资品牌还在用8英寸屏幕+硬邦邦的物理按键时，吉利已经把智能座舱玩出了新势力水准。

　　不过，26款长风系列仅提供“月影黑”一款内饰，也没有配备东方曜上的月泉玉樽水晶挡把。但大量皮质包覆+镀铬/木纹饰板点缀、一排钢琴物理按键、50W手机无线快充、副仪表台造型都与东方曜保持一致，质感依旧在线。

　　基础配置直接拉满：前排双层隔音玻璃，外后视镜电动调节/加热，全景天窗，电动尾门，8扬声器，氛围灯，光影墨镜遮阳板，前排座椅加热，电动调节/记忆，副驾一键放平/恢复，后排座椅靠背4/6折叠，双区自动空调，后排空调出风口，无钥匙进入+一键启动。

　　智能驾驶方面也一点不含糊：ACC S&G全速自适应巡航，ICC智能巡航辅助，AEB城市预碰撞系统，LKA车道保持，540°透明底盘。

　　在越山版基础上又堆了一波料：主驾座椅升级，8向电动调节+4向电动腰托+通风+按摩，后排座椅靠背调节，HUD抬头显示，行车记录仪。

　　安全配置进一步强化：BSD盲区监测，DOW开门预警，RCW后碰撞预警 LCA变道辅助，远端安全气囊（这个配置很多合资顶配都没有！）

　　两款车都可选装加热包（方向盘加热、座椅靠背加热、后排座椅加热），北方用户福音啊。

　　动力方面，26款长风系列将继续搭载2.0T发动机，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

　　从数据上看，星越L的2.0T在同级别中处于中上水平，日常使用绝对够用，高速超车也不会觉得肉。

　　最大惊喜是燃油标号的变化！ 根据配置信息显示，新车加92号汽油即可，而现款长风版需要使用95号汽油。

　　降低使用成本，92号油比95号油便宜0.5-1元/升，按每年跑1.5万公里计算，一年能省几百到上千元；使用更方便，92号油在偏远地区也更容易加到。

　　底盘方面依旧为带横向稳定杆的前麦弗逊式/后连杆式独立悬架，这套CMA架构的底盘调校一直备受好评，兼顾舒适性和操控性。

　　对比一下现款终端价，2024款星越L两驱长风版指导价14.77万元，目前终端优惠约2.3万，实际入手价约12.47万元。新款预售价13.97万元，如果上市后也有类似幅度的优惠，实际入手价可能在11.67万元左右。

　　星越L的优势：尺寸更大（中型SUV vs 紧凑型SUV）；配置更丰富（双14.6寸大屏、HUD、8155芯片等）；动力更强（2.0T vs 2.0L/1.5T）；智能化水平更高（Flyme Auto系统）；使用成本更低（92号油）。

　　星越L的劣势：品牌溢价不如合资；油耗可能比日系混动高（WLTC综合油耗未公布，现款约7.5L/100km）；保值率可能略低于丰田/本田。

　　2025年的销量数据已经说明了一切。在SUV销量TOP10中，燃油车依然占据4个席位，而自主品牌更是表现亮眼：吉利星越L 24.4万辆 燃油SUV第1 ；吉利博越L 23.3万辆 总榜第3；丰田RAV4荣放 20.4万辆 总榜第4；大众途观L 20.3万辆 总榜第5。

　　星越L和博越L两款车合计销量近50万辆，直接把合资品牌压在了后面，成为燃油SUV市场的绝对王者。

　　在15-20万级SUV市场，消费者不需要再为合资品牌的历史情怀付费，而是可以用更少的预算，获得更大的空间、更强的动力、更丰富的配置。

　　不是所有人都适合新能源车：家里装不了充电桩的用户；经常跑长途、担心续航焦虑的用户；看重保值率、打算开10年以上的用户；预算有限但又想要大空间、高配置的用户。

　　对这些用户来说，像星越L长风版这样的高配置、高性价比的燃油SUV，依然是最佳选择。

　　吉利这次的做法很聪明，没有盲目跟风全面转型新能源，而是把燃油车的产品力做到极致。在合资品牌还在吃老本、配置吝啬的时代，吉利用实际行动证明了，国产燃油车，真的可以做到“油电同智”！

　　13.97万元起的预售价，配上双14.6寸大屏，Flyme Auto智能座舱，2.0T动力，92号油，这个配置组合，在合资品牌里你连个像样的选装件都买不到。

　　丰田、本田们，这次真的要紧张了。不是新能源车抢了你们的市场，而是国产燃油车，已经全面超越了！

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