轮到中国卡脖子了！全球半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载仅有5辆的重器只租不卖每年净赚300亿！

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　　以前在重型运输领域，德国人牢牢把持着市场的关口。他们的SPMT（模块化自走式运输车）几乎垄断了全球需求。那时中国正处在基础设施建设的热潮期，高速公路、桥梁、港口等项目如雨后春笋般涌现，对能运载超大超重部件的运输设备需求迫切，但国内只能排队租用德国设备，稍有延误就会影响整个工期。谈判中，德国方面临时提高价格，让项目组头疼不已。于是，中国决定自己动手。2009年，万山集团推出了第一代国产SPMT，载重达到5200吨，虽然起步不算惊人，但至少迈出了自主研发的关键一步。

　　年收入300亿绝非虚言，这背后是大量实际订单的积累。中国领先地位靠自主创新维持，丝毫不能松懈。其他国家若想追赶，必须付出巨大努力。中国的经验证明，技术封锁无法阻挡坚定的决心。返回搜狐，查看更多